Cén fáth a n -úsáideann feithiclí tráchtála rothaí alúmanaim brionnaithe in ionad rothaí cruach?

I bpróiseas iarrachtaí an tsochaí iomláin chun costais loighistice a laghdú, tá luach uathúil ag baint le neart ard alúmanaim alúmanaim a bhí ag ardleibhéal Jastoo, ag soláthar bealach praiticiúil agus éifeachtach chun costais oibriúcháin feithiclí loighistice a ghearradh sa tSín. Tá sé níos éadroime, níos láidre, agus níos sábháilte! Tá gnéithe breosla (leictreachas), boinn, agus coigilt fuinnimh ina gcúntóir cumhachtach d'fhiontair lóistíochta chun costais oibriúcháin a laghdú.

Mar sin, cén chaoi a sábhálann roth alúmanaim brionnaithe Jastoo costais agus costais oibriúcháin a laghdú?

I loighistic agus iompar, is iondúil gurb ionann costais bhreosla agus thart ar 30% den chostas lasta. Is cinnte go mbeidh praghsanna ola ard agus costais breosla arda ina "ngalar croí" do thiománaithe trucaile. Dá bhrí sin, nuair a bhíonn meáchan na feithicle ar fad á laghdú, ní féidir linn dearmad a dhéanamh ar na comhpháirteanna neamh -spréite atá thar a bheith tábhachtach i lightweighting - na rothaí. De réir sonraí tionscail, i gcás gach 1 chileagram de laghdú meáchain i rothaí, tá éifeacht 8 go 10 gcileagram de laghdú meáchain sa chorp feithicle. Tá tábhacht mhór ag baint le laghdú meáchain na rothaí agus tá sé i gceannas. Tá an meáchan féin - de na rothaí cóimhiotail alúmanaim brionnaithe beagnach leath de na rothaí cruach traidisiúnta.

Thairis sin, tá rothaí alúmanaim brionnaithe níos éadroime agus tá táimhe rothlach laghdaithe acu, rud a laghdaíonn an t -éileamh ar fhuinneamh tiomána agus coscánaithe. Ina theannta sin, tá saintréithe na fíor -bhabhta fíor agus aon dífhoirmiúchán ag na rothaí alúmanaim brionnaithe tar éis úsáid théarma fhada -, a laghdaíonn go mór friotaíocht rollta agus a laghdaíonn ídiú breosla.

Is féidir é a ríomh, ag glacadh feithicle acastóra 6x 4+3- mar shampla, go laghdaíonn úsáid rothaí alúmanaim brionnaithe an meáchan go díreach thart ar 300 go 400 cileagram. Le míleáiste bliantúil de thart ar 250,000 ciliméadar agus ídiú breosla de thart ar 30 lítear in aghaidh an 100 ciliméadar, tá an ídiú breosla bliantúil thart ar 75,000 lítear. Is é an praghas breosla ná 7.5 yuan in aghaidh an lítir, agus is é an costas breosla bliantúil ná thart ar 500,000 go 600,000 yuan. De réir sonraí tionscail, má chuirtear rothaí alúmanaim brionnaithe éadrom in ionad, is féidir breosla a shábháil thart ar 6% go 8%, rud a chiallaíonn gur féidir thart ar 30,000 go 40,000 yuan a shábháil in aghaidh na bliana. I gcás tiománaithe trucaile, is cinnte gur fíorchostas é seo {- beart sábhála.

I gcás feithiclí leictreacha fuinnimh nua, déanann rothaí alúmanaim brionnaithe go mór freisin. De réir sonraí agus tástálacha an tionscail a dhéanann ionaid theicniúla na n -uathoibrithe a bhfuil aithne orthu go maith, is féidir le rothaí alúmanaim brionnaithe in ionad rothaí cruach thraidisiúnta 3% go 6% den leictreachas a shábháil agus an raon tiomána a mhéadú. I gcás trucailí leictreacha atá feistithe le cadhnraí a mhéadaíonn meáchan foriomlán na feithicle, tá rothaí alúmanaim brionnaithe níos oiriúnaí, toisc go bhfuil costais oibriúcháin níos ísle acu agus go bhfuil siad níos brabúsaí.

Ina theannta sin, tá rothaí alúmanaim brionnaithe ann, rud a fhágann go bhfuil stiúradh níos éadroime nuair a bhíonn sé ag tiomáint agus a sholáthraíonn láimhseáil níos fearr. Tús tapa, coscánaithe solais, agus éifeacht choscánaithe maith; Tá feabhas tagtha ar an gcompord tiomána agus marcaíochta (is é seo an fáth go bhfuil rothaí treorach na dtarracóirí a tháirgeann uathoibrithe baile beagnach gach rothaí cóimhiotail alúmanaim brionnaithe). Ina theannta sin, tá a dhíscaoileadh teasa thart ar thrí huaire níos mó ná na rothaí cruach, ar féidir leo teocht na mbonn a laghdú, caitheamh boinn a laghdú go suntasach, saol seirbhíse na mbonn a leathnú suas le 20%, costais na mbonn a shábháil, agus laghdaíonn sé go mór an t -dóchán spontáineach boinn. Thairis sin, tá cumas dífhoirmithe frith -{- ag rothaí alúmanaim brionnaithe, tá an t -ualach níos airde - toilleadh níos sábháilte agus níos iontaofa, agus ní tháirgeann siad spréach nuair a chuimil siad i gcoinne na talún, ag seachaint contúirtí tánaisteacha agus ag laghdú costais riosca sábháilteachta.

Maidir le saol na seirbhíse, is ionann roth alúmanaim brionnaithe amháin agus roinnt rothaí cruach traidisiúnta, ag laghdú minicíocht athsholáthair agus cigireachta, agus costais chothabhála ar fud oibriú na feithicle.

Chun achoimre a dhéanamh, tá go leor buntáistí ag rothaí alúmanaim brionnaithe agus tá siad anois ar cheann de na réitigh dhíreacha agus éifeachtacha chun costais loighistice a laghdú. Go bunúsach glacann úsáideoirí loighistice ardáin sonraí móra chun monatóireacht a dhéanamh ar oibriú agus ar chothabháil, ar féidir leo a bheith intuigthe, cruinn, agus comparáid a dhéanamh go tapa ar na difríochtaí i gcostais oibriúcháin le rothaí cruach traidisiúnta. Léiríonn sonraí go bhfuil na costais oibriúcháin níos ísle. Dá bhrí sin, roghnaíonn úsáideoirí loighistice móra feithiclí nua a cheannach le cumraíocht iomlán agus iad a athsholáthar. Is cinnte gur costas iad rothaí alúmanaim brionnaithe Jastoo {- táirge éifeachtach agus brabúsach ar fiú é a roghnú, ag cuidiú leis an tionscal lóistíochta forbairt i dtreo níos éifeachtaí, níos eacnamaíche agus níos luachmhaire.