Cad é an praghas ceart don lasta coimeádáin?

De réir sonraí ó roinnt gníomhaireachtaí loingseoireachta a fhoilsíonn innéacsanna lasta, léirítear an leathadh seo sa ráta lasta measta. Dar leis an Innéacs Lastais Baltach (FBX), amhail ar 3 Meán Fómhair, ba é an ráta lasta spota san Áise {- US East (USEC) US $ 21,686/FEU, agus ar 27 Lúnasa, ba é an praghas lasta spot -lasta Shanghai (SCFI) ná $ 11,138/FEU; Tá an chéad cheann beagnach dhá oiread an dara ceann. Sa Bhealach Áise - Stáit Aontaithe an Iarthair (USWC), tá an bhearna níos áibhéalacha fós. Thuairiscigh an Innéacs Lastais Baltach praghas de US $ 20,188/FEU, agus ba é US $ 5,949/FEU Innéacs Lastais Choimeádáin Shanghai.

Tá Xeneta, Platts, agus roinnt innéacsanna lasta eile a sholáthraíonn Drewry áit éigin idir an dá dhálaí foircneacha seo. Ar an 2ú Meán Fómhair, ba é an ráta lasta don Delori Asia - Bealach Mheiriceá Thiar US $ 11,509/FEU, agus ba é an ráta don Áise - Thoir Mheiriceá US $ 15,035/FEU. Dúirt Erik DeVetak, príomhoifigeach táirge agus sonraí ag gníomhaireacht loingseoireachta na hIorua Xeneta, nach bhfuil aon innéacs ceart nó mícheart. Sa mhargadh Bealach an Aigéin Chiúin, tá na praghsanna go léir bailí. Mar sin féin, dúirt sé go mbraitheann leibhéal an lasta ar an gcineál seoladóra, cá háit le long, cá háit le long, agus tráthúlacht an iompair.

Dúirt sé freisin go bhfuil an réigiún tras - san Aigéan Ciúin tar éis athrú ó mhargadh amháin go "margadh ilroinnte agus ilroinnte an lae inniu." Gearrann cuideachtaí línéar préimheanna agus préimheanna árachais, agus tá a gcuid meáchain ag dul i méid, rud a chuir leis an athrú seo. Cuirtear an phréimh seo, an SO - ar a dtugtar "lasta neamhdhifreáilte" le haghaidh spás agus trealamh ráthaithe, leis an bpraghas bunúsach. Sa mhargadh trans - Pacific, méadóidh sé seo costas iompair coimeádáin aonaid faoi 40%, nó US $ 2,500. Mar sin féin, dúirt DeVetak go bhfuil “mainneachtain” ag roinnt lastóirí agus gur úsáid siad "préimh" in ionad gnáthrátaí lasta. "Déanfaidh custaiméirí atá níos tarraingtí do chuideachtaí línéar dhá phraghsanna a thomhas agus is féidir leo long a dhéanamh ar dhá phraghsanna éagsúla."

Dúirt sé go bhfuil "buaiteoirí agus cailliúnaithe ag an gclaochlú ar an gclaochlú ar an margadh trans - Pacific Route." Tá an cás nua i bhfabhar lastóirí le méideanna lasta níos mó mar is féidir leo déileáil go díreach le cuideachtaí línéar. Tá lastóirí nach bhfuil “an -tarraingteach” do chuideachtaí línéar ag tabhairt aghaidh ar an scéal go bhfuil iallach orthu 20% níos mó lasta a íoc ar an mbunphraghas, atá thart ar US $ 1,200/FEU.

An mbeidh tionchar aige ar ár ngnó rothaí alúmanaim, a bhfuil aithne aige ar ~~~